Mc Cormick X7 VT-DRIVE

X7 VT-DRIVE

La sigla VT-DRIVE contraddistingue la trasmissione a variazione continua che trova spazio nella serie McCormick X7, che si compone dei modelli X7.4 VT-Drive e X7.6 VT-Drive. Si tratta infatti di una trasmissione ZF con quattro gamme. La Serie X7 VT-Drive è formata quindi dai tre modelli a 4 cilindri X7.440, X7.450 e X7.460 con potenze Power Plus di 147, 160 e 176 cv e dai due modelli a 6 cilindri X7.660 e X7.670 con potenze Power Plus rispettivamente di 181 e 195 cv. I motori sono sempre i Betapower Fuel Efficiency Tier4 interim con sistema SCR. La cabina “Premiere Cab”, un vero e proprio salotto tecnologico, equipaggia tutta la serie e permette di gestire la macchina in modo semplice nel massimo comfort anche grazie hai materiali automotive utilizzati. Fra le innumerevoli dotazioni spiccano di serie il Monitor Touchscreen da 12” per governare funzioni e settaggi macchina-attrezzi e la sospensione idraulica a controllo elettronico.

Nuova generazione McCormick X7, espressione di design, comfort e prestazioni da fuoriclasse.

I trattori McCormick da sempre trasmettono la passione di chi li costruisce. È da questa passione che nasce la nuova Serie X7 con potenze da 143 a 212 CV, macchine all’avanguardia nello stile, nella tecnologia e nella produttività. La gamma è composta da 6 modelli, equipaggiati con i nuovi motori “Betapower Fuel Efficency” a 4 e 6 cilindri, con 16 e 24 valvole, turbocompressore ed iniezione Common Rail. L’architettura dei motori e delle trasmissioni determina il passo nella gamma con ben tre misure: corto 2600 mm, medio 2750 mm e lungo 2820 mm. I propulsori rispettano la normativa antinquinamento Tier4i grazie ad un sistema di post-trattamento dei gas di scarico S.C.R senza alterazione delle prestazioni. I modelli (X7.440-X7.450-X7.460) adottano i 4 cilindri da 4,5 lt. con struttura portante, mentre i modelli (X7.660-X7.670-X7.680) adottano i 6 cilindri da 6.7 lt, portati da un robusto telaio in ghisa che contribuisce attivamente ad isolare la cabina da vibrazioni e rumore. La trasmissione “Pro Drive” con 24 marce su 6 gamme, prevede 4 marce Powershift sotto carico con cambio gamma robotizzato e inversore idraulico a volante. Il cambio è gestito elettronicamente tramite pulsanti sul nuovo bracciolo multifunzione e dispone, in tutte le gamme, della funzione cambio automatico “Autoshift”, particolarmente utile per il trasporto su strada. La trasmissione è completa anche di superriduttore per 40AV+40RM velocità complessive.

La P.d.F. posteriore ad innesto elettroidraulico offre di serie le quattro velocità 540/540E/1000/1000E rpm, con albero a 6 e a 21 scanalature. La gestione elettronica dell’innesto garantisce sempre un avvio graduale degli attrezzi a vantaggio del comfort e della buona manutenzione della trattrice e degli attrezzi. Il circuito idraulico a centro chiuso è di nuova concezione, ad alta efficienza, e costruito con tecniche che ne garantiscono una elevata affidabilità. Dispone di pompa a cilindrata variabile con una portata di 123 l/min interamente dedicata ai servizi ed è disponibile con allestimenti fino a 6 distributori elettroidraulici. Il sollevatore posteriore elettronico garantisce una capacità di sollevamento fino a 9300 kg con il sensore di sforzo sui tiranti inferiori. È disponibile anche un sensore radar per le lavorazioni più impegnative. Su richiesta si può dotare la macchina di sollevatore anteriore con capacità di 3500 kg e P.d.F. anteriore, entrambi sono perfettamente integrati alla struttura del trattore aumentandone la versatilità. L’assale anteriore in versione rigida o con sospensioni indipendenti a controllo elettronico offre un angolo di sterzo di 55°, rendendo questi trattori particolarmente maneggevoli.

La cabina “Premiere Cab” è un vero e proprio centro operativo tecnologico che permette di gestire la macchina in modo semplice e con un comfort di livello superiore. Quello che colpisce oltre al design, all’ergonomia e alla funzionalità dei comandi è la qualità degli arredi interni con utilizzo di materiali di tipo automotive che ne rendono ancor più accogliente l’abitacolo.

 

fonte: MCCORMICK

Mc Cormick X7 VT-DRIVE
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