Dopo il geotrac 134ep , ecco il LINDNER 84ep pro

 

Dopo aver parlato del Geotrac 134 ep , vi proponiamo il modello 84ep PRO, vediamo le sue caratteristiche

Il Pro-modello è equipaggiato con un Perkins a 4 cilindri del motore (95 CV) e filtro antiparticolato. Lavorare in modo efficiente è possibile grazie al cambio di carico di commutazione a 2 stadi tra cui Power-navetta da ZF Steyr, la frizione comfort con funzione del tasto-stampa e idraulico Bosch con separato sistema di circolazione dell’olio.

MOTORE Perkins = Potenza

Nel geotrac 84ep Pro,viene utilizzato  un economico 4 cilindri turbodiesel con iniezione common rail. L’unità fornisce 95 CV / 70 kW e 395 Nm di coppia. La velocità del motore può essere regolata sul parafango posteriore. Ad esempio, quindi, un mixer concime può essere utilizzato in particolare in modo sicuro e preciso. Il cofano motore monoblocco del modello 4 cilindri con bombole di gas in pressione è comodo da aprire. Info: I motori di GEOTRAC Serie 4 Alpin sono realizzati presso PERKINS a Peterborough / Inghilterra. Il potere pacchetti conformi alle più recenti criteri di scarico sono caratterizzati da un enorme aumento della coppia. Le caratteristiche principali del motore sono ottimizzate con Lindner in tutti i campi di carico.

Limitatore di velocità

Il limitatore di velocità del motore ep fornisce la massima efficienza durante l’utilizzo del Geotrac. La velocità massima del motore è ridotta. La gamma di velocità del motore programmabile si trova tra i 1.200 ei 2.300 giri al minuto. Una valvola a farfalla a comando manuale elettronico con due pulsanti programmabili è disponibile di serie anche. Un esempio per un tagliaerba: le guidatore accende la velocità del motore richiesta per il collegamento tramite un controllore. Quando il trattore raggiunge la fine del campo e si trasforma, il conducente preme il tasto con il motore memorizzata. La velocità di lavoro ottimale viene rapidamente ripristinato automaticamente.L’acceleratore manuale può essere usato come una crociera controllo tramite la manopola (potenziometro).

Trasmissione

Il GEOTRAC 84 ep Pro viene fornito di serie con un ZF-STEYR trasmissione power shift con 16 in avanti e 8 retromarce. Il passaggio di potere con la funzione duplex automatizzando (velocità-matching) è di serie. Questa funzione adatta automaticamente il livello di cambio di potenza durante la cambiata. Il sistema permette anche la selezione manuale delle marce. Inversione Power shift (Power-Shuttle) può essere azionato tramite la leva direzione di marcia sul volante o attraverso il cavo opzionale Multicontroller. I pulsanti per la frizione standard di comfort si trovano sulla leva selettrice. Un albero cardanico viaggio opzionale è disponibile anche. La presa di forza posteriore resistente offre 4 PTO speeds.The GEOTRAC 84 ep Pro eroga circa 90 cavalli. La Presa di forza viene attivata premendo un pulsante in cabina o sui parafanghi posteriori.

SISTEMA IDRAULICO Bosch-Rexroth-tecnologia con Lindner know-how

Il GEOTRAC 84 ep Pro è dotato di impianto idraulico ad alte prestazioni Bosch-Rexroth con alimentazione dell’olio separato e una potenza di 50 l / min. Il sistema 2-circuito è dotato di pompe separate per la trasmissione, sterzo e idraulica di lavoro. Per particolarmente impegnativi lavori, una versione professionale opzionale con uscita 70 l / min è disponibile (pompa di aggregazione). Il GEOTRAC 84ep Pro viene fornito con due unità a doppio effetto con posizione flottante. Queste unità di controllo load sensing possono essere integrati con un massimo di due unità di controllo. Tutti i collegamenti idraulici sono dotati di raccordi idraulici di alta qualità. Il Multicontroller opzionale per il funzionamento del front-end loader, idraulica e Power-Shuttle. Microinterruttori permettono all’operatore di commutare tra le diverse funzioni idrauliche. Info: I componenti idraulici della GEOTRAC provengono da Bosch Rexroth-in Germania.A causa di una cooperazione allo sviluppo particolarmente intensa nel pannello di controllo per la CCE e EFH, nonché la regolazione dei controllori sono state ulteriormente migliorate. Mai prima d’ora un sistema idraulico è stato così semplice da utilizzare.

Fonte: Lindner